時(shí)間:2024-07-31瀏覽: 次作者:集團交通重點(diǎn)工程指揮部來(lái)源:集團交通重點(diǎn)工程指揮部
返回列表大暑已至,驕陽(yáng)似火,盛夏時(shí)節是瀝青攤鋪的“黃金季”。7月23日,在濱淮高速鹽城路面二標施工現場(chǎng),超過(guò)140攝氏度的瀝青料伴隨著(zhù)機器的轟鳴聲自料車(chē)上緩緩而下,層層熱浪撲面而來(lái)。
夏季高溫能有效減緩瀝青材料溫度流失,為現場(chǎng)施工提供有利條件。頭頂烈日炙烤,腳下瀝青“蒸煮”,施工現場(chǎng)可謂名副其實(shí)的“烤 ”驗。瀝青散發(fā)著(zhù)滾滾熱浪,壓路機和攤鋪機相互配合前行,工人們不斷揮動(dòng)著(zhù)手里的鐵鍬,配合機器進(jìn)行路面攤鋪作業(yè)?,F場(chǎng)工程管理人員不停測厚度、測溫度,增加檢測頻率,以保證瀝青攤鋪的質(zhì)量。
為保證項目建設順利推進(jìn),施工單位采取了“兩頭抓、歇中間”的錯峰施工模式,同時(shí)在施工現場(chǎng)停放空調車(chē),常備大麥茶、綠豆湯、礦泉水等消暑飲品和藿香正氣水、清涼油等防暑降溫用品,全力保障一線(xiàn)施工人員的身體健康,助推項目建設。
濱淮高速鹽城段項目是江蘇省高速公路網(wǎng)規劃“十五射六縱十橫”中“橫四線(xiàn)”的重要組成部分,也是江蘇省重點(diǎn)投資建設的交通工程。項目起于鹽城港濱海港區,向西經(jīng)濱??h接入濱淮高速淮安段,全長(cháng)約65.1公里,按雙向四車(chē)道高速公路標準設計,全線(xiàn)共設置6處互通式立交、1處服務(wù)區、1座主線(xiàn)收費站。