10月13日，濱淮高速鹽城段路面1標水穩底基層試驗段鋪設順利完成，標志著(zhù)項目路面工程建設正式啟動(dòng)。

此次施工段位于項目里程K8+450-K8+850段左幅，全長(cháng)400米，寬12.43米，設計厚度18厘米，共投入運料車(chē)15臺、攤鋪機2臺、壓路機5臺、灑水車(chē)1臺，現場(chǎng)作業(yè)人員50余名。最終歷時(shí)4小時(shí)，約2010噸混合料順利完成攤鋪。

為提高攤鋪質(zhì)量，濱淮高速鹽城段路面1標引進(jìn)了水穩拌合站生產(chǎn)質(zhì)量管控系統、瀝青拌合站生產(chǎn)質(zhì)量管控系統、攤鋪壓實(shí)質(zhì)量管控系統、現場(chǎng)指揮調度及遠程管控系統、混合料運輸管理系統等現代化管控手段，對施工過(guò)程的數據進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、傳輸、存儲、共享和分析，實(shí)現作業(yè)現場(chǎng)智慧施工；在施工過(guò)程中，現場(chǎng)作業(yè)人員和工程機械高效配合，從水穩混合料的拌和、運輸到前場(chǎng)攤鋪、碾壓、試驗檢測、養護等各項工作有序開(kāi)展。經(jīng)現場(chǎng)檢測，此次試驗段標高、壓實(shí)度、平整度、厚度等各項指標均符合規范及設計要求。

本次試驗段的順利攤鋪，進(jìn)一步明確了水泥穩定碎石底基層攤鋪機械組合、攤鋪速度、壓實(shí)遍數及松鋪系數等技術(shù)指標，項目專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員正在加緊對有關(guān)數據進(jìn)行分析，為后續開(kāi)展路面底基層連續作業(yè)提供有效的技術(shù)支撐。下一步，濱淮高速鹽城段項目管理辦將集中力量、重點(diǎn)攻堅路基土方和橋面系施工“斷點(diǎn)”，保安全、促進(jìn)度、提質(zhì)量，確保高質(zhì)量完成年度建設任務(wù)。